施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構成安全防護、文明施工措施費的內容之一,屬于非競爭性費用,應單列計算。
編制工程概預算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計,結算時按實際使用時間、租用數(shù)量調整。
招標工程的招標控制價、非招標工程的預算價未計此項費用,項目實施時因強制執(zhí)行東建質安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的,結算時按實際使用時間、租用數(shù)量計算。
造價咨詢企業(yè)編制造價咨詢文件時應根據(jù)安全防護、文明施工措施費的有關規(guī)定計列施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用,建設、施工、監(jiān)理等相關方應做好施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實際使用時間、租用數(shù)量的簽證和記錄。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用標準:按每套(籠)每月385元人民幣計(包括系統(tǒng)硬件租用及軟、硬件安裝、調試、日常維護及遠程監(jiān)控平臺日常維護、數(shù)據(jù)傳輸流量費等費用)。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)要求及費用標準
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)軟、硬件組成與技術指標,必須符合東建質安〔2014〕33號文的要求。
注無線網(wǎng)橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點做中繼站。
LA-5312A采用了TDMA無線技術,與標準的wifi協(xié)議不同,具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權分配給語音/視頻,以實現(xiàn)無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準,可防水防曬防塵防凍,能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了輔助以酞網(wǎng)端口,配置了撥動開關來啟用 PoE 輸出功能,可實現(xiàn)無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內IPC供電)。
功能特點:
高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU;
ABS材質,外觀簡潔大方;
5.8GHz頻段,無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定;
設計傳輸2公里
IP63防護等級,防曬防水防凍;
64MB 高速內存;
符合IEEE802.11a/an標準;
300Mbps傳輸速率,穩(wěn)定快捷;
內置214dBi高增益天線,穩(wěn)定傳輸;
戶外安裝便捷,易拆易用;
2KV雷電防護;
ABS材質,外觀簡潔大方;
2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉點接收升降機傳回的信號,當兩臺升降機不在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內時,點對點接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?br>升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)組成
升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(內置制動控制)、高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。
系統(tǒng)針對大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設計,符合大型起重機械安全監(jiān)控國家標準(GBT28264-2012),功能完善,可實時監(jiān)控機械運行狀態(tài)和操作行為,對設備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進行聲、光報警,并全過程記錄,保證機械設備的安全、穩(wěn)定運行,減少安全事故發(fā)生,便于事故追溯,提高安全管理水平。
升降機安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設備。此設備以識別技術為基礎,對駕駛人員進行身份的對比......
自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際領先水平的AS-30系列建筑電梯/施工升降機/物料提升機等升降機智能監(jiān)控控制系統(tǒng),可自動檢測運行誤差,精準跟蹤誤差偏移,修正平層提前量,可以抵消環(huán)境溫度、運行累計誤差等,從而保證建筑機械的長期精確運行。升降機安全監(jiān)測儀能夠全方位保證升降機械的安全運行和自動運行,包括有升降機超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖狀態(tài)及傾斜提供實時預警,并進行自動平層控制,是現(xiàn)代建筑重型機械群的一種安全防護設備和自動控制設備,是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)由智能控制器、呼叫器以及遠程管理平臺等三部分構成。
智能控制器安裝在升降機的吊籠里,方便乘客操作。該控制器能夠實時監(jiān)測升降機的載重、速度、位置以及傾斜角度等運動量,并能自動實現(xiàn)升降機的準確平層功能,節(jié)省人工操作的同時獲得更為準確的定位效果。
呼叫器安裝在不同的樓層,當乘客有上、下樓需求時能夠及時將需求發(fā)送到控制器,并能準確反饋升降機的工作狀態(tài)。
遠程管理平臺用于遠程對區(qū)域內的多部升降機的運動狀態(tài)進行遠程監(jiān)測、管理和控制,提升管理效能。
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)?
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設計方案:控制器從升降機開關量、各種傳感器中獲取到當前的運行數(shù)據(jù),再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機維保數(shù)據(jù),整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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