施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用標準:按每套(籠)每月385元人民幣計(包括系統(tǒng)硬件租用及軟、硬件安裝、調試、日常維護及遠程監(jiān)控平臺日常維護、數(shù)據(jù)傳輸流量費等費用)。
造價咨詢企業(yè)編制造價咨詢文件時應根據(jù)安全防護、文明施工措施費的有關規(guī)定計列施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用,建設、施工、監(jiān)理等相關方應做好施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實際使用時間、租用數(shù)量的簽證和記錄。
為了工地的安全施工及便于管理,建設一套高清監(jiān)控系統(tǒng),以滿足科學高效的管理。
需求分析
1、滿足無線遠距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?,保證高信號強度;
2、視頻監(jiān)控設備較分散,需滿足較大范圍內多個視頻監(jiān)控設備同時接入的需求;
3、設備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境,滿足一定的防水及防塵等級;
4、支持PoE供電,方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點需求;
由于項目要求,現(xiàn)做3個監(jiān)控點位的視頻傳輸方案,根據(jù)項目要求建設設計了以下方案:
方案一:
2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉點接收升降機傳回的信號,當兩臺升降機在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內時,兩發(fā)一收接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。
系統(tǒng)針對大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設計,符合大型起重機械安全監(jiān)控國家標準(GBT28264-2012),功能完善,可實時監(jiān)控機械運行狀態(tài)和操作行為,對設備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進行聲、光報警,并全過程記錄,保證機械設備的安全、穩(wěn)定運行,減少安全事故發(fā)生,便于事故追溯,提高安全管理水平。
注無線網(wǎng)橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點做中繼站。
LA-5312A采用了TDMA無線技術,與標準的wifi協(xié)議不同,具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權分配給語音/視頻,以實現(xiàn)無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準,可防水防曬防塵防凍,能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了輔助以酞網(wǎng)端口,配置了撥動開關來啟用 PoE 輸出功能,可實現(xiàn)無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內IPC供電)。
功能特點:
高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU;
ABS材質,外觀簡潔大方;
5.8GHz頻段,無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定;
設計傳輸2公里
IP63防護等級,防曬防水防凍;
64MB 高速內存;
符合IEEE802.11a/an標準;
300Mbps傳輸速率,穩(wěn)定快捷;
內置214dBi高增益天線,穩(wěn)定傳輸;
戶外安裝便捷,易拆易用;
2KV雷電防護;
ABS材質,外觀簡潔大方;
塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點:
1)實現(xiàn)了對塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環(huán)境的全方位視頻監(jiān)控。
2)系統(tǒng)能夠實現(xiàn)起重機司機,遠程管理者(建設公司,生產(chǎn)公司)等兩層次的管理需求,有效提升了起重機的安全性能和信息化管理效率;
3)輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程監(jiān)管力度;
4)總體技術參數(shù)國內領先,如系統(tǒng)監(jiān)控參量多,系統(tǒng)刷新速度快,系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短,性能穩(wěn)定。
塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能:
1)塔機吊鉤視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠連續(xù)30小時,遠距傳輸達到500m;
2)變幅小車視頻監(jiān)控系統(tǒng)在充電10小時能夠連續(xù)工作30小時,滿足連續(xù)作業(yè)要求;
3)駕駛室顯示器能有效擴展司機的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數(shù)據(jù)
升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)組成
升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(內置制動控制)、高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構成安全防護、文明施工措施費的內容之一,屬于非競爭性費用,應單列計算。
編制工程概預算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計,結算時按實際使用時間、租用數(shù)量調整。
招標工程的招標控制價、非招標工程的預算價未計此項費用,項目實施時因強制執(zhí)行東建質安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的,結算時按實際使用時間、租用數(shù)量計算。
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)?
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設計方案:控制器從升降機開關量、各種傳感器中獲取到當前的運行數(shù)據(jù),再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機維保數(shù)據(jù),整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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