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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽(yáng)能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    晉中塔吊施工升降機(jī)廠家-升降機(jī)黑匣子

    更新時(shí)間:2024-12-27   瀏覽數(shù):45
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    適用領(lǐng)域建筑 品牌上海宇葉 消音降噪設(shè)備種類其他 加工定制是的 報(bào)價(jià)方式按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn) 可售賣地全國(guó)
    上海宇葉電子科技有限公司還率先推行“星級(jí)服務(wù)”,全面貫徹ISO9000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過(guò)了歐洲CE認(rèn)證和美國(guó)FCC認(rèn)證,產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國(guó)際化全面接軌。
    升降機(jī)存在的安全隱患
    施工現(xiàn)場(chǎng)使用的升降機(jī)包括有升降機(jī),物料提升機(jī),鋼絲繩式貨梯等,這些升降機(jī)在使用過(guò)程中存在以下安全隱患:
    1)超載危險(xiǎn);
    2)超速危險(xiǎn);
    3)超人數(shù)危險(xiǎn);
    4)超運(yùn)行限位(上下限位,極限限位)危險(xiǎn);
    5)吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運(yùn)行危險(xiǎn);
    6)升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝不平順危險(xiǎn)。
    各種安全隱患均會(huì)對(duì)造成升降機(jī)運(yùn)行安全造成極大的危險(xiǎn)
    建筑機(jī)械事故率連續(xù)多年居高不下,引起了的關(guān)切,多次發(fā)調(diào)要求加強(qiáng)管理。廣州安拾科技有限公司,生產(chǎn)的AS-30系列建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)(以下統(tǒng)稱為“升降機(jī)”)的智能控制系統(tǒng),具有樓層呼叫,安全監(jiān)測(cè),自動(dòng)平層等功能,能夠有效升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的超載,超人數(shù),超速度(防墜),高度限位,門鎖檢測(cè),傾斜等危險(xiǎn),從而保證建筑機(jī)械的長(zhǎng)期準(zhǔn)確運(yùn)行。
    AS-301型升降機(jī)智能控制儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動(dòng)控制),高度傳感器,重量傳感器,人數(shù)識(shí)別傳感器,IC讀卡器,傾角傳感器,近距無(wú)線通信模塊以及遠(yuǎn)距無(wú)線通訊模塊等組成。
    基本技術(shù)參數(shù):
    外形尺寸:230*150*85mm
    供電:AC 220v ±10% 50-60Hz
    環(huán)境溫度:-20-60℃
    環(huán)境濕度:0-95%
    1.2.2系統(tǒng)特點(diǎn)
    功能:
    1)4.3英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示,分辨率480*272;
    2)真正的升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制設(shè)計(jì);
    3)并集成了自動(dòng)平層系統(tǒng),樓層呼叫系統(tǒng),超重報(bào)警,超人數(shù)報(bào)警,超速報(bào)警(防墜),高度限位報(bào)警,門鎖開關(guān)報(bào)警,傾斜報(bào)警,制動(dòng)控制,黑匣子等多種功能,完全解決了升降機(jī)監(jiān)測(cè),預(yù)警與自動(dòng)控制功能;
    4)具有自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),操作更直觀;
    5)實(shí)現(xiàn)聲,光像等綜合報(bào)警方式;
    6)可根據(jù)實(shí)際需求需要選配,方便靈活;
    性能:
    1)采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì),生產(chǎn),加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;
    2)易于安裝,省時(shí)省力,參數(shù)設(shè)定簡(jiǎn)便快捷。
    防護(hù)和控制:
    1)升降機(jī)安全防護(hù):載重報(bào)警,人數(shù)報(bào)警,超速報(bào)警,限位報(bào)警,門鎖開關(guān)報(bào)警,傾斜報(bào)警,黑匣子。
    2)升降機(jī)自動(dòng)控制:自動(dòng)平層功能,樓層呼叫功能;
    升降機(jī)
    導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯,是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動(dòng)力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運(yùn)送。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的特點(diǎn)導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動(dòng),油絲繩做保險(xiǎn),導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管,設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖,因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件較少,因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長(zhǎng)很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動(dòng),因此載重量比較大;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多,可達(dá)幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運(yùn)行要經(jīng)濟(jì);液壓升降貨梯采用plc可編程控制器,能實(shí)現(xiàn)智能控制和顯示、同時(shí)線路簡(jiǎn)單,故障率低。按照升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同分:剪叉式升降機(jī)(固定剪叉式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī))、套缸式升降機(jī)、鋁合金(立柱)式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)(折臂式的更新?lián)Q代)、油缸直頂式升降裝置、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)(電梯、貨梯)、鋼索式液壓提升裝置。
    晉中塔吊施工升降機(jī)廠家
    關(guān)于升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)供電線路或供電電壓不正確;功率不夠(或某一路供電線路的線徑夠,降壓過(guò)大等);供電系統(tǒng)的傳輸線路出現(xiàn)短路、斷路、瞬間過(guò)壓等。需注意的是,因供電錯(cuò)誤或瞬間過(guò)壓會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的情況發(fā)生。因此在供電之前,一定要認(rèn)真嚴(yán)格地進(jìn)行核對(duì)與檢查,絕不能掉以輕心。這種故障的表現(xiàn)形式是在監(jiān)看器上產(chǎn)生較深較亂的大面積網(wǎng)紋干擾,以至圖像全部被破壞,無(wú)法形成圖像和同步信號(hào)。這種情況多出現(xiàn)在BNC接頭或其它類型的視頻接頭上。即這種故障出現(xiàn)時(shí),往往不會(huì)是整條信號(hào)線路出現(xiàn)問(wèn)題,而僅僅出現(xiàn)在那些接頭不好的路數(shù)上,只要認(rèn)真逐個(gè)檢查這些接頭,就可以解決。出現(xiàn)這種干擾現(xiàn)象,多是因?yàn)樵趥鬏斚到y(tǒng)、系統(tǒng)前端或中心控制室附近有較強(qiáng)且頻率較高的空間源。
    我們?cè)诎惭b紅外攝像機(jī)的時(shí)候,往往都會(huì)遇到逆光的現(xiàn)象,那么此時(shí)我們都會(huì)采取什么方法和措施來(lái)改善這一的情況呢?比如我們?cè)诰W(wǎng)點(diǎn)出入口安裝紅外攝像機(jī)是時(shí)候,遇到大的問(wèn)題是由于攝像機(jī)安裝位置不當(dāng),監(jiān)看畫面上會(huì)出現(xiàn)逆光現(xiàn)象,對(duì)此,筆者認(rèn)為,可以采用三種辦法加以改善:一是在安裝位置上盡量避免陽(yáng)光直射;二是選用具有相應(yīng)改善功能的攝像機(jī);三是通過(guò)提高室內(nèi)光源照度,減小與室外光線的反差。
    升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),智能手機(jī)上可以安裝功能強(qiáng)大的客戶端軟件,實(shí)時(shí)和歷史的圖像。當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí),手機(jī)會(huì)收到帶圖像鏈接的,用戶可以直接在中打開圖像。除了家用市場(chǎng),我們可以看到其他不斷增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)需求,如兒童和老人護(hù)理監(jiān)測(cè)服務(wù),幼兒園、托嬰中心和老人護(hù)理中心的視頻訪問(wèn),父母可以觀看老人、的活動(dòng)記錄和實(shí)時(shí)視頻。另外,家長(zhǎng)和教師之間的也可以進(jìn)行更詳細(xì)和實(shí)時(shí)的交流。事實(shí)上除了安全,現(xiàn)代的家用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)也愈來(lái)愈傾向于加入智能分析功能。例如,針對(duì)幼兒園、托嬰中心等兒童的監(jiān)測(cè),動(dòng)作識(shí)別及分析可以協(xié)助防止幼兒發(fā)生意外,或在意外發(fā)生之時(shí)就及時(shí)采取措施。而針對(duì)老人或看護(hù),網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)能發(fā)揮的功能更加廣泛。當(dāng)安全監(jiān)控系統(tǒng)與家中的報(bào)警和其他感測(cè)系統(tǒng)結(jié)合時(shí)。
    晉中塔吊施工升降機(jī)廠家
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用計(jì)算
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用作為構(gòu)成安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)的內(nèi)容之一,屬于非競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用,應(yīng)單列計(jì)算。
    編制工程概預(yù)算、招標(biāo)控制價(jià)時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)(定額)工期、項(xiàng)目所需套(籠)數(shù)計(jì),結(jié)算時(shí)按實(shí)際使用時(shí)間、租用數(shù)量調(diào)整。
    招標(biāo)工程的招標(biāo)控制價(jià)、非招標(biāo)工程的預(yù)算價(jià)未計(jì)此項(xiàng)費(fèi)用,項(xiàng)目實(shí)施時(shí)因強(qiáng)制執(zhí)行東建質(zhì)安〔2014〕33號(hào)文而安置施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的,結(jié)算時(shí)按實(shí)際使用時(shí)間、租用數(shù)量計(jì)算。
    晉中塔吊施工升降機(jī)廠家
    、生產(chǎn)的具有國(guó)際水平的AS-30系列建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)等升降機(jī)智能控制系統(tǒng),可自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行誤差,精準(zhǔn)跟蹤誤差偏移,修正平層提前量,可以抵消環(huán)境溫度、運(yùn)行累計(jì)誤差等,從而保證建筑機(jī)械的長(zhǎng)期運(yùn)行。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀能夠保證升降機(jī)械的安全運(yùn)行和自動(dòng)運(yùn)行,包括有升降機(jī)超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖狀態(tài)及傾斜提供實(shí)時(shí)預(yù)警,并進(jìn)行自動(dòng)平層控制,是現(xiàn)代建筑重型機(jī)械群的一種安全防護(hù)設(shè)備和自動(dòng)控制設(shè)備,是集精密測(cè)量、人工智能、自動(dòng)控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
    升降機(jī)智能系統(tǒng)由智能控制器、呼叫器以及遠(yuǎn)程管理平臺(tái)等三部分構(gòu)成。
    智能控制器安裝在升降機(jī)的吊籠里,方便乘客操作。該控制器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)升降機(jī)的載重、速度、位置以及傾斜角度等運(yùn)動(dòng)量,并能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的準(zhǔn)確平層功能,節(jié)省人工操作的同時(shí)獲得更為準(zhǔn)確的定位效果。
    呼叫器安裝在不同的樓層,當(dāng)乘客有上、下樓需求時(shí)能夠及時(shí)將需求發(fā)送到控制器,并能準(zhǔn)確反饋升降機(jī)的工作狀態(tài)。
    遠(yuǎn)程管理平臺(tái)用于遠(yuǎn)程對(duì)區(qū)域內(nèi)的多部升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、管理和控制,提升管理效能。
    現(xiàn)在和將來(lái),我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求!
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