塔吊防碰撞系統(tǒng)具體工作流程是：
當(dāng)兩臺(tái)塔吊在相交旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，可能發(fā)生碰撞時(shí)，在塔吊室內(nèi)的報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出蜂鳴聲，提醒塔司注意。如果塔司不采取措施繼續(xù)造作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將檔桿從位降到低檔位，后直至停止塔吊的大臂轉(zhuǎn)動(dòng)為止。在塔吊工作中，通過(guò)信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸可將塔吊的大臂平面位置，以每隔10秒的位移顯示在室的電腦屏幕上。實(shí)現(xiàn)了對(duì)塔吊自身運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)控制，減小了塔吊碰撞的概率；并讓安全管理人員在不用去現(xiàn)場(chǎng)的前提下，很直觀地監(jiān)測(cè)塔吊的使用情況。
塔吊防碰撞系統(tǒng)的工作原理是：
通過(guò)安裝在塔吊吊臂等位置的傳感器收集信息，利用數(shù)傳電臺(tái)將數(shù)據(jù)發(fā)射至接收端，利用軟件計(jì)算出塔吊間相互位置和運(yùn)動(dòng)情況。它能夠在塔機(jī)接近危險(xiǎn)位置時(shí)自動(dòng)發(fā)出提示或控制信號(hào)，操作人員合理操作避免安全事故，并可提高施工效率。
塔吊防碰撞系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)：
控制器采集施工升降機(jī)作業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)并實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾碇行姆?wù)器，施工升降機(jī)遠(yuǎn)程終端能夠根據(jù)上傳的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及施工升降機(jī)基本參數(shù)對(duì)真實(shí)環(huán)境的動(dòng)態(tài)模擬操作，也可提供施工升降機(jī)作業(yè)過(guò)程的操作。
塔吊防碰撞系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng)：
塔司身份識(shí)別：支持IC卡、虹膜、人臉、指紋等是被方式認(rèn)證成功后方可操作塔機(jī)。
塔吊防碰撞系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，率的實(shí)現(xiàn)了建筑塔基單機(jī)運(yùn)行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實(shí)時(shí)安全與聲關(guān)預(yù)警報(bào)功能。
塔吊防碰撞系統(tǒng)的工作原理是：
通過(guò)安裝在塔吊吊臂等位置的傳感器收集信息，利用數(shù)傳電臺(tái)將數(shù)據(jù)發(fā)射至接收端，利用軟件計(jì)算出塔吊間相互位置和運(yùn)動(dòng)情況。它能夠在塔機(jī)接近危險(xiǎn)位置時(shí)自動(dòng)發(fā)出提示或控制信號(hào)，操作人員合理操作避免安全事故，并可提高施工效率。